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  • 螺杆式空压机余热回收技术的应用及节能效益分析

    螺杆式空压机余热回收技术的应用及节能效益分析

    北极星环保网讯:螺杆式空气压缩机如今在工业企业中应用非常广泛,由于螺杆式空压机的特殊性,其余热回收的潜力非常大,经济效益明显。以下具体对螺杆空压机余热回收的节能潜力和节能经济效益进行分析讨论。1、空压机运行过程中所存在的问题如图1所示,空压机在产生压缩空气的过程中,100%的轴功率转换成热量,在通过其自身的散热冷却系统来给高温高压的油、气降温的过程中,约有90%以上的热能被无端的浪费。对于空压机数量众多的企业,这部分节能潜力相当大。2、螺杆空压机余热利用技术介绍空压机余热利用技术是在不改变空压机原有工作状态的前提下合理利用空压机余热,通过水泵将冷却水经过冷热交换器把空压机的热油迅速冷却下来,将这部分余热经过热量回收装置转化为热水供生活及有需要的生产工艺等使用,不需要任何花费任何运行成本。同时优化空压机油降温的效果,实现主机节能。3、余热回收利用改造的节能量及经济效益分析3.1节能量分析以无锡天山水泥有限公司为例,该企业有4台110kW的空压机,企业共有员工200人,设置有职工浴室,企业通过1台燃料为原煤的热水锅炉供应浴室所需热水。以下对该企业空压机余热回收利用后所产生的节能量进行分析:3.1.1可回收热量计算电力的热值为3600kJ/(kW˙h),即1kW˙h电力的低位发热量为3.6MJ。根据实测,该空压机每小时耗电量约为90kW˙h。空压机余热回收的效率按72%计算,则该台空压机每小时可回收的热量Q1为:Q1=90kW×1h×3600kJ/(kW˙h)×1台×72%=233.28MJ/h;每天空压机开机负载时间按照20h计算,则每天回收热量Q2为Q2=Q1×20h=4665.6MJ;按年运行时间为330天计算,年可回收热量Q3为:Q3=Q2×330=1539.6GJ;热力当量折标系数为0.03412tce/GJ,则年回收的热量折标准煤即该项目的节能量为:A=Q3×0.03412tce/GJ=52.53tce。3.1.2余热回收利用可产生热水计算水的比热容为4.1868kJ/(kg˙K),即1kg水吸收4.1868kJ的热量,温度会上升1℃。热量计算公式为Q=Cm˙Δt,式中C为比热容,m为水量,Δt为温度变化值。冬天时(冬天时间以10月到4月共7个月计),入水水温度低,以入水温为5℃计算,需要从5℃上升至55℃,温差为50℃。所以冬天空压机每天热回收可产生的热水量B1=Q2/[4.1868kJ/(kg˙K)×50]=22t/D。夏天时(夏天时间以5月到9月共5个月计)入水水温度高,以入水温为15℃计算,需要从15℃上升至55℃,温差为40℃。所以夏天空压机每天热回收可产生热水量B2=4665.6MJ/[4.1868(kJ/kg˙K)×40]=28t(夏季空压机的产热量更高,同样按72%计算)。根据加权平均算法,1台110kw空压机热回收平均每天可产热水量B3=(B1×7+B2×5)/12=24.5t。经以上计算可知该空压机余热回收平均每天可产24.5t热水。
  • 空气压缩机故障原因及解决方案

    空气压缩机故障原因及解决方案

     一、空气压缩机生产前检查:在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。二、空气一、空气压缩机生产前检查:在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为±5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季应用19#压缩机油。温度在10℃以上用SAE30,10℃以下用SAE10即可。二、空气压缩机排气量降低的故障原因及维修方法:故障:空气压缩机排气量降低:1、故障原因:缺油排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中,空气压缩机就出现了排气量降低的故障,不仅不能使印刷机的压辊升降,而且伴有一定的敲缸声。维修方法:我们首先对空气消声器进行检查,并对其进行清洗,然后观察油位,发现油位低于1/3油标位,马上加注了相同牌号的机油,再启动电源开关,试开,还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查,发现是曲轴产生了裂纹,看得出快折断了,想必缺油已经有一段时间了。由于缺油,运动部件发生干摩擦,超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨,严重的更换,再重新安装、试机,敲缸声消失了,排气量也正常了。可见机油是**不能缺少的,否则后患无穷。2、故障原因:空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法:排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于空气压缩机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器,每500~800小时应清洗一次气阀。3、故障原因:润滑油质量不好维修方法:润滑油质量不好会造成活塞环被吸住,从而降低排气量。因此,应选择高质量的润滑油。长期工作后,润滑油内会含有杂质、灰尘等,因此还要进行过滤。一般来说,每500~800小时应更换一次机油,并对前一次使用的机油进行过滤。4、故障原因:排气温度超高维修方法:排气温度超高也会造成活塞环被吸住,导致排气量降低。只要降低温度,便可以解决问题。这里要注意两点:(1)环境温度不宜偏高,一般不超过40℃。(2)若气阀漏气,排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀,研磨阀板或更换阀片,排除漏气现象,这样才有可能解决空气压缩机温度超高问题。
  • 空压机密封不良

    空压机密封不良

    空压机密封不良的原因分析以及解决方法(一)对于导向环严重磨损问题所采用的办法(1)加大导向环轴向尺寸,使重力比压保持在0.05MPa以下。(2)在导向环上开卸荷槽卸荷孔。(3)调整设备安装精度。(4)修整气缸镜面,其粗糙度比有油润滑空压机低一级,在 1.25~0.63um之间。(二)对于活塞环破坏或密封不良的问题釆取的办法(1)修改活塞环与环槽的端面间隙尺寸。一般活塞环与环槽的端 面间隙为(2.5%~3.0%) b, b 为活塞环的轴向厚度。(2)修改活塞环的周向开口间隙尺寸。一般该间隙可取(2.8% ~3.2%) D, D为气缸直径。(3)增加活塞环数目。(4 )调整张力环弹力并将开口内弯后与活塞环开口置于同一位置 上。张力环通过活塞环对气缸壁产生预紧比压可取0.01~0.03MPa。(5)保证张力环制造质量,尤其要保证热处理工艺质量。(6)适当加大活塞环断面尺寸,适当加大活塞环的端面间隙或增 加张力环。(7 )修整气缸镜面。(8 )改善冷却条件。(9)适当减小活塞与气缸内径的间隙。一般活塞与气缸之间的半 径间隙可取6.5%~1.0%) D,D 为气缸直径。一般情况下,气缸直径小,间隙取偏大值;反之,气缸大取偏小值。(三)对填料函温度高釆取的措施(1)设计上应注意阻流环的外圆与填料函盒之间的定位要适当。(2)对于尼龙阻流环,其外径要留有一定的热膨胀间隙。一般阻 流环外径与填料函盒的半径间隙为(0.13~0.16)%D,D为阻流环外径。(3)要保证阻流环的正常使用。在不拉毛活塞杆的前提下,阻流环与活塞杆间的间隙应尽量小。阻流环与活塞杆的径向间隙可取:对于铜环为(0.35~0.40)%d ,对于尼龙环为(0。25~0。30)%d, d为活塞杆直径。(4)清理水垢并检查水路是否畅通。(5)调整设备安装精度或调整导向环,将活塞中心线抬高。(四)对填料函漏气的问题所釆取的办法(1)合理设计阻流环,以发挥阻流作用。(2)更换密封环或加大密封环开口间隙。(3)应把径向开口在外径处密封的密封环置于远离气缸侧。(4)当密封元件的端面太粗糙时,应适当进行研磨。(5)当活塞杆被拉毛而使气体顺活塞杆泄漏时,则应修理活塞杆。(6)密封环数目不够时,要适当增加环数。(7)减小密封环的周向弹性力。填充PTFE密封环的周向弹性 力,一般为金属环的2/3。(8)增加填料函盒中密封环的轴向热膨胀间隙。其间隙值可取 (2.5~3.0)%δ, δ为密封环与尼龙阻流环的总厚。对于具有轴向弹簧的填料函,轴向间隙可取(3.5~4.5)%H,,H为填料盒元件槽的深度。(五)对密封环使用寿命短问题所采用的办法(1)对不清洁的气体进行过滤,使之符合要求。(2)对使用工艺条件与空压机设计参数不符的问题,在工艺参数 不能改变的条件下,则应重新考虑修改措施。(3)设备运转速度加快而造成严重磨损时,要回复原转速。(4)对不符合制造要求的材质,不能使用。
  • 无油水冷式脉动螺杆空压机故障

    无油水冷式脉动螺杆空压机故障

    无油水冷式脉动螺杆空压机常见故障及处理1空气输出温度过高(1)降低空气输入温度。增加空压机房的通风,在空压机房的房顶加排气罩,用来排除热气,控制室内温度不要过高,特别在炎热的夏季,空压机房的温度不要超过40℃。(2)降低冷却水的输入温度,冬季水温保持在18℃,夏季水温保持在24℃。(3)增加冷却水的流量,经测算,冷却水输入温度和输出温度差l5℃,冷却水流量为3.7升/秒。(4)清理冷却水中的水垢或无油水冷式脉动螺杆空压机常见故障及处理1 空气输出温度过高(1)降低空气输入温度。增加空压机房的通风,在空压机房的房顶加排气罩,用来排除热气,控制室内温度不要过高,特别在炎热的夏季,空压机房的温度不要超过40℃。(2)降低冷却水的输入温度,冬季水温保持在18℃,夏季水温保持在24℃。(3)增加冷却水的流量,经测算,冷却水输入温度和输出温度差l5℃,冷却水流量为3.7升/秒。(4)清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。2 油温过高空压机有油温保护设置,油温超过70℃时关机,造成空压机频繁关机。油温过高的原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细,结垢后不易清理,造成油温降不下来。更换一个油冷却器需2800美元。经过研究摸索用如下方法清理冷却器效果较好。拆下油冷却器后,在去垢剂中浸泡一天,再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗,可将水垢去除。用此方法我厂空压机没有更换过油冷却器,夏季油温也可控制在60℃以下。3 空气过滤器频繁失效空压机开始使用时,空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器),延长过滤器的使用时间。4 空压机频繁烧电机空压机在使用过程中,25OkW的主电机在一段时内频繁烧毁。其主要原因如下:该型号空压机**工作压力为7.5?lO,Pa,一般工作压力为7.0?lOPa。压缩空气从空压机出来后分两路,一路为喷气织机用,工作压力为6.0?lOPa;一路为浆纱机、自动络筒机、整经机用,工作压力分别为:6.5?lOPa,7.5?lOPa,6.0?lOPa。这样为达到自动络筒机压力7.5??OPa,空正机必须一直保持在**工作压力状态下运行。长期的超负荷运转,就造成电
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